មើល៖ 258 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2024-09-03 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
ដំណើរការនៃការប្រើកុងតាក់បង្វិលបីទីតាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងការបង្វិលទៅមុខនិងបញ្ច្រាសនៃអាំងវឺតទ័រប្រេកង់។
មុនពេលចូលទៅក្នុងជំហាន វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីគោលគំនិតជាមូលដ្ឋាននៅពីក្រោយអាំងវឺរទ័រប្រេកង់ និងរបៀបដែលវាមានអន្តរកម្មជាមួយម៉ូទ័រ និងធាតុបញ្ជាដូចជាកុងតាក់រ៉ូតារី។
អាំងវឺតទ័រហ្វ្រេកង់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFD) គឺជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលគ្រប់គ្រងល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដោយផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ និងវ៉ុលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់វា។ ការគ្រប់គ្រងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃល្បឿនម៉ូទ័រ ដែលមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ អាំងវឺតទ័រក៏អាចគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃការបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រផងដែរ ដែលជាអ្វីដែលយើងមានបំណងសម្រេចបានដោយប្រើកុងតាក់បង្វិលបីទីតាំង។
កុងតាក់បង្វិលបីទីតាំង គឺជាប្រភេទកុងតាក់ដែលមានបីទីតាំង៖ ជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ស្លាកថា ឆ្វេង កណ្តាល និងស្តាំ។ នៅក្នុងបរិបទនៃការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ៖
ទីតាំងខាងឆ្វេង៖ អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញការបង្វិលទៅមុខ។
ទីតាំងកណ្តាល៖ ដើរតួជាទីតាំងអព្យាក្រឹត ឬបិទ ដែលម៉ូទ័រត្រូវបានបញ្ឈប់។
ទីតាំងខាងស្តាំ៖ អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញការបង្វិលបញ្ច្រាស។
តាមរយៈការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនេះទៅអាំងវឺរទ័រប្រេកង់បានត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចប្តូររវាងប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រទៅមុខ និងបញ្ច្រាសបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ជំហានដំបូងពាក់ព័ន្ធនឹងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុងអាំងវឺតទ័រប្រេកង់ ដើម្បីបើកការគ្រប់គ្រងតាមរយៈកុងតាក់ខាងក្រៅ (ដូចជាកុងតាក់បង្វិលរបស់អ្នក)។
ការចូលប្រើម៉ឺនុយប៉ារ៉ាម៉ែត្រ៖
ចុចប៊ូតុង 'PRG' នៅលើ Inverter ដើម្បីចូលទៅក្នុងរបៀបលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ប៊ូតុងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ការកំណត់របស់ Inverter ឱ្យសមនឹងកម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។
ការបង្ហាញគួរតែបង្ហាញ 'D0,' ដែលបង្ហាញពីម៉ឺនុយប៉ារ៉ាម៉ែត្រលំនាំដើម។
ការរុករកទៅប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រឹមត្រូវ៖
ប្រើគ្រាប់ចុចព្រួញឡើងលើដើម្បីរមូរតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមានរហូតដល់អ្នកទៅដល់ 'F0.'
'F0' ជាធម្មតាតំណាងឱ្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំឡើងមូលដ្ឋាននៅក្នុងអាំងវឺតទ័រជាច្រើន ដែលអាចរួមបញ្ចូលរបៀបគ្រប់គ្រង និងតក្កវិជ្ជាចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់។
បញ្ជាក់ការជ្រើសរើសរបស់អ្នក៖
ចុចប៊ូតុង 'PRG' ម្តងទៀតដើម្បីបញ្ជាក់ថាអ្នកចង់លៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្រោមប្រភេទ 'F0' ។
នៅពេលបញ្ជាក់ សូមប្រើគ្រាប់ចុចឡើងលើ ដើម្បីរុករកទៅ 'F0.02.' ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់នេះជារឿយៗទាក់ទងនឹងរបៀបបញ្ជា ឬមុខងារបញ្ចូលរបស់ Inverter ។
ការកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ៖
ការបង្ហាញដំបូងនឹងបង្ហាញ '0,' ដែលអាចតំណាងឱ្យរបៀបគ្រប់គ្រងលំនាំដើម។
ចុចគ្រាប់ចុចឡើងលើដើម្បីប្តូរតម្លៃនេះទៅ '1.' ការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនេះអាចប្តូររបៀបបញ្ជាទៅជាធាតុបញ្ចូលខាងក្រៅ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ inverter ទទួលយកពាក្យបញ្ជាពីកុងតាក់បង្វិលរបស់អ្នក។
បញ្ចប់ការកែតម្រូវ៖
ចុចប៊ូតុង 'PRG' មួយលើកចុងក្រោយ ដើម្បីបញ្ជាក់ការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នក។
ការកែតម្រូវបានបញ្ចប់ ហើយឥឡូវនេះ Inverter ត្រូវបានកំណត់ឱ្យទទួលយកសញ្ញាបញ្ជាពីកុងតាក់ខាងក្រៅ។
ចេញពីរបៀបកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយចុចប៊ូតុង 'JOG' ពីរដង ដែលគួរតែត្រឡប់ Inverter ទៅអេក្រង់ប្រតិបត្តិការចម្បងរបស់វា។
ឥឡូវនេះថា Inverter ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីទទួលយកការគ្រប់គ្រងខាងក្រៅ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវលួសកុងតាក់បង្វិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ការយល់ដឹងអំពីកុងតាក់ Rotary៖
កុងតាក់បង្វិលបីទីតាំងមានស្ថានីយនៅសងខាង។ ស្ថានីយទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតសៀគ្វីដែលប្រាប់ Inverter ឱ្យដំណើរការម៉ូទ័រទៅមុខ បញ្ឈប់វា ឬដំណើរការវាបញ្ច្រាស់។
នៅពេលដែលកុងតាក់ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល គ្មានសៀគ្វីត្រូវបានបញ្ចប់ ដូច្នេះម៉ូទ័រត្រូវបានបិទ។
កាត់បន្ថយស្ថានីយ៖
បង្វិលកុងតាក់ដើម្បីឱ្យប៊ូតុងកណ្តាលស្ថិតនៅទីតាំងកណ្តាល។ កំណត់ស្ថានីយទាំងពីរដោយផ្ទាល់ទល់មុខគ្នា ហើយកាត់វាឱ្យខ្លីជាមួយខ្សែ។ ការកាត់ខ្លីនេះធានាថានៅពេលដែលកុងតាក់បត់ឆ្វេង ឬស្តាំ សៀគ្វីត្រឹមត្រូវត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការទៅមុខ ឬបញ្ច្រាស។
ស្ថានីយខ្លីៗនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ 'GND' នៅលើ Inverter ដែលជាឯកសារយោងដីសម្រាប់សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។
ការភ្ជាប់ទៅធាតុចូលគ្រប់គ្រង៖
ស្ថានីយពីរផ្សេងទៀតនៅលើ rotary switch ត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាបញ្ជាទៅ Inverter ។ ភ្ជាប់ស្ថានីយមួយក្នុងចំណោមស្ថានីយទាំងនេះទៅ 'X1' នៅលើ Inverter ដែលអាចជាធាតុបញ្ចូលសម្រាប់ការបង្វិលទៅមុខ។
ស្ថានីយទីពីរគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ 'X2,' ដែលអាចជាធាតុបញ្ចូលសម្រាប់ការបង្វិលបញ្ច្រាស។
ការតភ្ជាប់ទាំងនេះអាចឱ្យ Inverter ទទួលបានសញ្ញាពីកុងតាក់ ដោយបកប្រែវាជាពាក្យបញ្ជាដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រក្នុងទិសដៅណាមួយ។
ការបញ្ចប់ខ្សែភ្លើង៖
ពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវការភ្ជាប់ទាំងអស់ ដើម្បីធានាថាពួកវាមានសុវត្ថិភាព និងត្រឹមត្រូវ។ ការតភ្ជាប់រលុងអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិបត្តិការខុសប្រក្រតី ឬសូម្បីតែខូចខាតដល់អាំងវឺរទ័រ។
ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវធានាថាសញ្ញាត្រូវបានបកស្រាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយ Inverter ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការរលូន។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ខ្សែភ្លើង វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការធ្វើតេស្តការដំឡើង ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារទាំងអស់ដូចបំណង។
ការធ្វើតេស្តបង្វិលទៅមុខ៖
បង្វិលកុងតាក់បង្វិលទៅខាងឆ្វេង។ ម៉ូទ័រគួរតែចាប់ផ្តើមបង្វិលក្នុងទិសដៅទៅមុខ។ នេះបង្ហាញថា Inverter បានទទួលសញ្ញាពី 'X1' ហើយកំពុងគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រទៅតាមនោះ។
ការបញ្ឈប់ម៉ូទ័រ៖
ត្រឡប់កុងតាក់ទៅទីតាំងកណ្តាល។ ម៉ូទ័រគួរតែឈប់ភ្លាមៗ ដោយសារទីតាំងនេះបំបែកសៀគ្វី ដោយមិនបញ្ជូនសញ្ញាទៅ Inverter ។
ការធ្វើតេស្តបង្វិលបញ្ច្រាស៖
បង្វែរកុងតាក់បង្វិលទៅខាងស្តាំ។ ឥឡូវនេះម៉ូទ័រគួរតែចាប់ផ្តើមបង្វិលក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស។ នេះបង្ហាញថា Inverter បានទទួលសញ្ញាត្រឹមត្រូវពី 'X2' ហើយបានបញ្ច្រាសទិសដៅរបស់ម៉ូទ័រ។
ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖
ដំណើរការម៉ូទ័ររយៈពេលពីរបីនាទីក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ដើម្បីធានាថាមិនមានបញ្ហាដូចជាការឡើងកំដៅខ្លាំង ការរំញ័រខ្លាំងពេក ឬសំឡេងរំខាន។
ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការដោយរលូនក្នុងទិសដៅទាំងពីរដោយគ្មានបញ្ហា នោះការរៀបចំបានបញ្ចប់ និងជោគជ័យ។
បិទភ្លើងមុនពេលដាក់ខ្សែ៖ ត្រូវប្រាកដថាថាមពលទៅកាន់ Inverter ត្រូវបានបិទទាំងស្រុង មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការខ្សែភ្លើង។ ការធ្វើការជាមួយសមាសធាតុអគ្គិសនីបន្តផ្ទាល់អាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។
ប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ៖ ប្រើឧបករណ៍ដែលមានអ៊ីសូឡង់ ដើម្បីជៀសវាងសៀគ្វីខ្លីដោយចៃដន្យ ហើយពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវការតភ្ជាប់ទាំងអស់មុនពេលបើកដំណើរការប្រព័ន្ធ។
អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត៖ តែងតែយោងទៅសៀវភៅណែនាំរបស់ Inverter សម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ូដែល។
ម៉ូទ័រមិនចាប់ផ្តើម៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលកុងតាក់ត្រូវបានបើក សូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងពីរដង ដើម្បីប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងទិសដៅតែមួយ៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងទិសដៅតែមួយ វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការភ្ជាប់ទៅ 'X1' ឬ 'X2' ពិនិត្យខ្សែភ្លើងឡើងវិញដើម្បីធានាថាសញ្ញាបញ្ជាទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
Inverter បង្ហាញកំហុស៖ អាំងវឺតទ័រមួយចំនួនអាចបង្ហាញកំហុស ប្រសិនបើការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ Inverter ដើម្បីបកស្រាយកូដកំហុសណាមួយ និងកែតម្រូវការដំឡើងទៅតាមនោះ។
ការប្រើកុងតាក់បង្វិលបីទីតាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងការបង្វិលទៅមុខនិងបញ្ច្រាសនៃអាំងវឺតទ័រប្រេកង់គឺជាវិធីជាក់ស្តែងនិងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។ ដោយកំណត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រឹមត្រូវ និងធានាបាននូវខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចប្តូររវាងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រទៅមុខ និងបញ្ច្រាសបានយ៉ាងងាយស្រួល បង្កើនមុខងារ និងសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។
ការរៀបចំនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មដែលតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃទិសដៅម៉ូទ័រ។ មិនថាអ្នកកំពុងប្រតិបត្តិការខ្សែក្រវ៉ាត់ ស្នប់ ឬគ្រឿងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតទេ វិធីសាស្ត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រដោយត្រង់ និងអាចទុកចិត្តបាន។
ដោយធ្វើតាមជំហានលម្អិតដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អ្នកគួរតែអាចអនុវត្តវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងនេះដោយជោគជ័យ ដោយធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍របស់អ្នក។
នៅខាងក្នុងលំហូរការងារដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃរបស់រោងចក្រ HARS VFD
ការកសាងអ្នកដឹកនាំ VFD សកល៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងចក្ខុវិស័យរបស់ HARS
Hars VFD នៅឯពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មចិន-អាស៊ីកណ្តាលឆ្នាំ 2025 នៅ Tashkent
ដំណើរទស្សនកិច្ចថ្ងៃទី 6 ខែសីហា៖ អតិថិជនបង់ក្លាដែសទេសចរណ៍ ហាស រោងចក្រ
ការយល់ដឹងអំពីពេលណាត្រូវប្រើ ហ្វ្រេកង់អថេរ | មគ្គុទ្ទេសក៍ទូលំទូលាយ VFD
ភាពជាក់លាក់នៃការដោះសោ៖ ការគ្រប់គ្រងវ៉ិចទ័រនៅលើ HARS 320 Series VFD